Wat is motor gearkomste line?
De motor is it meast technology-yntinsive krityske ûnderdiel yn 'e autosektor, dêrom is de gearstallingsline foar automotoren ekstreem krúsjaal. Underwilens is de gearstallingsline foar automotoren in gearstallingsline foar it sekwinsjeel gearstallen fan 'e motor.
De gearstallingsline foar auto's bestiet benammen út in algemiene gearstallingsline, subgearstallingsline, stasjonsfoarsjennings en online ynstruminten, ensfh. Yn 'e definitive gearstallingsline en subgearstallingsline wurdt oer it algemien in fleksibele transportline tapast om it wurkstik te transportearjen, en automatisearre gearstallingsapparaten binne op 'e line foarsjoen om de effisjinsje te ferbetterjen. En de fleksibele transportline omfettet benammen: in wriuwingsrol en in start-stop-oandriuwingsrol. Derneist befettet it automatisearre apparaat op 'e motorgearstallingsline benammen in automatisearre markearringsapparaat, in oandraaiapparaat, automatyske flippers en oare spesjale gearstallingsapparaten, dy't de gearstallingsmooglikheden fan 'e gearstallingsline yn grutte mjitte kinne ferbetterje.
Wurkprinsipe fan motor gearkomste line
In motorassemblageline makket meastentiids gebrûk fan 'e fjildbuskontrôlemetoade, en it rinnen fan 'e assemblageline wurdt unifoarm kontroleare fia de ferspraat I/O op lokaasje en de kommunikaasje tusken elk stasjon is foltôge. Tagelyk wurdt it ynformaasjetafersjochsysteem op lokaasje oprjochte mei Ethernet en oare middels om funksjes lykas ynformaasjeferzameling, produksjeplanning en distribúsje, stasjonstafersjoch en gearkomsteherinneringen op 'e assemblageline te foltôgjen.
By de produksje fan in motor lit de gearstalling de definitive steat, definitive struktuer en definitive presyzje fan 'e motor sjen, wat krúsjaal is om de presyzje en kwaliteit fan 'e motor te garandearjen. In motorassemblageline moat de technyske gearstallingsomstannichheden fan 'e motor garandearje om hege krektens te realisearjen; it moat de gearstallingssyklus garandearje om hege effisjinsje te realisearjen; it moat meardere modellen tagelyk gearstalle om hege fleksibiliteit te realisearjen; it moat de gearstallingspresyzje beskikber kontrolearje om hege kwaliteit te realisearjen.
Ûnderdielen fan motor gearkomste line
De motorassemblageline bestiet út in silinderlichem-subautomjouwing, krukas-subautomjouwing, piston-subautomjouwing, silinderkop-subautomjouwing, deteksje fan rotaasjekoppel fan krukas, lektest fan bleate metalen, haadline-assemblage, kâlde test, lektest fan 'e gearkomste, oare testen, waarmte (ûntstekking) test en prestaasjetest (samplingtest).
De lêste gearstallingsline fan 'e oandriuwing is ferdield yn twa sirkelfoarmige rûtes, in binnen- en in bûtenste. It wurdt ferfierd troch in fleksibele wriuwingroltafel, dy't bestiet út in motorisearre wriuwingroltafel, in bak, in stopper, in apparaat foar presys posysjonearjen, in hef-draai-apparaat en in hef-oerdrachtapparaat. De einflakken fan 'e wriuwingroltafel wriuwe tsjin elkoar oan, en de wriuwingkrêft is ferstelber. Utsein it kontaktflak tusken de rol en de pallet binne de rest sletten. It automatyske stasjon op 'e line is foarsjoen fan in apparaat foar presys posysjonearjen fan pallets, en elk stasjon is foarsjoen fan in stopper, en it loslitten fan it wurkstik wurdt regele troch in skeakel.
Motor silinder kop subassembly line
Motor silinder kop subassembly line is in rûne line. De fleksibele wriuwing roller conveying line wurdt oannommen, en de silinder kop wurdt stjoerd nei de oerienkommende gearkomste stasjon op de lêste gearkomste line troch de conveying meganisme nei it gearstallen.
a) Automatysk oandraaien fan bout machine
Automatyske bolt tightening masine fan de motor gearkomste line kin in protte brûkt wurde yn it befestigjen fan bouten yn 'e produksjelinen fan auto's, frachtweinen, motoren, rollende materieel, trekkers, motorfytsen, ensfh., Dus it is tige gaadlik foar de motor silinderkop tightening stasjon mei benammen hege koppel krektens easken.
De wichtichste kontrôle kompjûter, servo driver, servo motor, koppel sensor, boppeste monitoring kompjûter en lykwicht systeem fan de bout automatyske tightening masine systeem binne allegear ymportearre ferneamde merk produkten, dat hat in sterke oanpassingsfermogen oan de omjouwings fan trilling, shock, stof, temperatuer , Feuchte en elektromagnetyske ynterferinsje, sadat it in lange probleemfrije wurktiid hat, en hege systeembetrouberens. Derneist ûntwerpt it systeem fan 'e bolt automatyske tightening masine soarchfâldich de real-time kontrôle software en monitoring software en nimt avansearre yntelliginte kontrôle algoritme oan foar de kwaliteit fan' e bolten, sadat it de tightening snelheid automatysk oanpasse kin neffens de hurdens en sêftens fan de bout materiaal en de tightness fan de fit. Undertusken, it systeem ek oannimt in effektive anty-ynterferinsje maatregels, dus it garandearjen fan hege presyzje yn it tightening fan ferskate bouten.
b) Klepoaljedichtingspersfittingmasine
De folslein automatyske modus fan 'e klep oalje seal parse-fitting masine omfiemet automatyske laden fan oalje seal, automatyske feeding fan de druk holle, en automatyske parse-fitting.
Valve oalje seal parse fitting masine lêst automatysk it RFID identifikaasje model → de roller tafel bringt de pallet yn plak en blokkearret it → it opheffen meganisme tilt it wurkstik en de pallet fan 'e roller tafel → it wurkstik en de pallet automatysk draaie oer de hoeke oant it einflak fan 'e sydkanaal fan' e útlaat is loodrecht op 'e drukkop → it automatyske fiedingsmeganisme fan 'e oaljedichting regelt 8 oaljedichtingen om oalje te spuiten en nei de oanwiisde posysje te glydzjen → it drukmeganisme foar oaljedichtingen nimt automatysk 8 oaljedichtingen en ferpleatst se nei de top fan it sintrum fan it wurkstik útlaat kanaal → it oalje seal drukke meganisme drukt de útlaat kant oalje seal → it oalje seal drukke meganisme rint werom nei it oalje seal feeding plak → de oalje seal automatyske laden meganisme regelet 8 oalje seehûnen te spuiten oalje en slide nei de oanwiisde posysje → it wurkstik en de pallet draaie automatysk oer de hoeke oant it einflak fan 'e ynlaat-side-kanaal loodrecht stiet op' e drukkop → it oaljeseal-parsfittingmeganisme nimt 8 oaljedichtingen en set se yn plak en beweecht nei de top fan 'e midden fan' e ynlaat kant lieding fan it wurkstik → de oalje dichting pars-fitting meganisme druk-past de intake kant oalje seal → reset de oalje dichting pars-fitting meganisme → weromsette it omkearmeganisme → weromsette de lift meganisme → loslitte de blokker → oerbringe it wurkstik en de pallet yn it folgjende proses troch de rollerwei.
c) Automatyske flipper
Automatyske flipper yn 'e motor gearkomste line is benammen gearstald út in chassis, in kolom, in opheffing systeem en in flipsysteem. By it wurkjen, set it materiaal earst yn 'e materiaalfat, aktivearje dan de opheffenknop om de materiaalbak op' e fereaske hichte te ferheegjen, en aktivearje dan de flipknop, de materiaalbak kin 180 graden omkeard wurde, en de rotearjende kolom is luchtdicht docked mei de feeding apparatuer foar feeding operaasje.
d) Masine foar it gearstallen fan fentylslotplaten
Valve lock plaat montage masine kin wurde ynstallearre op elk platfoarm foar gebrûk. Foar ferskate soarten motoren kinne de ôfstân en hoeke wurde feroare troch de gearstalling en oanpassing fan ferskate dielen; en foar ferskillende maten fan kleppen, de oerienkommende spesifikaasje sleeve kin wurde selektearre, en dan de skroef gearkomste kin wurde draaid te compress it fentyl en demontage fentyl slot plaat, fentyl spring, fentyl oalje seal, etc.
e) Klepflapmasine
It driuwende apparaat fan 'e klepflappermasjine omfettet ferskate fêstigingssitten en in mearfâld fan drukkop-assemblies dy't troch de fêstigingssitten passe. Elts druk kop gearkomste omfiemet in mandrel, in needle bearing en in druk blok respektivelik ferbûn oan de twa úteinen fan 'e mandrel, en in maitiid sandwiched tusken de needle bearing en de fêste sit; de crankshaft rotation assembly omfiemet in mounting plaat, in lager sit fêstmakke op 'e mounting plaat, in crankshaft pivotally ferbûn mei de lager sit en in macht meganisme foar it riden fan' e crankshaft te draaien, de crankshaft is regele boppe de triuwe apparaat, en de crankshaft omfettet in mearfâldichheid fan nokken foar triuwe de druk holle gearstalling. De klapapparatuer dy't dizze struktuer oannimme kin it klappen en ynrinnen fan meardere kleppen tagelyk realisearje, en dêrmei de produksje-effisjinsje ferbetterje.
f) Automatyske lijmapplikator
Motor silinder kop automatyske lijm applicator is foarsjoen fan CCD fisy posysjonearring en workpiece rotation funksjes, dat kin tapasse lijm oan de foar- en efterkant fan it produkt yn ien kear. Lijm A en B wurde levere troch in 5-gallon druk pomp, ferbûn troch pipelines, en dan ferbûn mei de skroef fentyl neidat de druk is stabilisearre. Tagelyk kin de lijmferhâlding willekeurich oanpast wurde, de statyske mingslang wurdt mingd, en it ein rotearjende fentyl snijt de lijm direkt ôf, sûnder tekenjen en lijm drippen fenomeen.
g) Smeermiddelapplikator
Lubricating oalje applicator fan de motor gearkomste line is benammen gearstald út in oiling applicator keamer, in oalje oanbod systeem, in hydraulysk systeem, in hege-voltage electrostatic systeem, in elektryske kontrôle systeem en in operaasje tafel.
De oiling applicator keamer is foarsjoen fan in boppeste mes beam / nozzle en in legere mes beam / nozzle, dêr't de stielen riem giet frij. It oaljefoarsjenningssysteem leveret oalje oan 'e boppeste en legere balken. De oaljefoarsjenning wurdt regele troch de PLC neidat de snelheidssensor de rinnende snelheid fan 'e stielen riem detektearret, en de hoemannichte oalje op it oerflak fan' e stielen riem wurdt altyd stabyl hâlden ûnder de betingsten fan ienheid snelheid omheech, omleech snelheid en stabile operaasje ; tagelyk, de DC heechspanningslieding soarget foar in negative DC hege spanning fan 0-80KV oan te passen oan de boppeste en legere mes balken / sproeiers, sadat hege-voltage statyske elektrisiteit wurdt generearre tusken de mes balken / sproeiers en de stielen riem as de grûnelektrode. Derneist, ûnder de aksje fan in heechspanningselektrostatysk fjild, wurdt de anty-roest oalje atomisearre en adsorbearre op it oerflak fan 'e stielen strip om in unifoarme en tinne oaljefilm te foarmjen.
h) Elektryske moersleutel
As it eingesicht fan 'e moer it einflak fan it wurkstik oanrekket, giet it fersetsmomint rap omheech, en de rotearjende spiraalgroef makket de bal efterút mei it aktive ynfloedblok om de wriuwingskrêft en de druk fan' e wurkjende maitiid te oerwinnen, dêrmei disengaging de intermeshing tosken fan de aktive impact blok en de dreaun impact blok. Op dit stuit beweecht it oandreaune ynfloedblok net, wylst it aktive ynfloedblok kontinu efterút beweecht. Nei it rôljen fan 'e tosken fan' e oandreaune ynfloedblok, beweecht it aktive ynfloedblok daliks foarút fanwege de aksje fan 'e wurkjende maitiid, en genereart in hoekfersnelling lâns de spiraalgroef, wêrtroch't it aktive ynfloedblok it oandreaune ynfloedblok slacht, en de twa tosken komme yn botsing. Dêrnei ferpleatst de spiraalgroef de bal en it aktive ynfloedblok werom nei fergriemen. Dit giet rûn en rûn om wer en wer botsingen te meitsjen om it fereaske slagmomint te krijen om de moer oan te draaien.
Engine finale gearkomste line
De kaaiprosessen fan motorassemblage wurde foltôge troch folslein automatyske apparaten, lykas it útfieren fan swiere ûnderdielenprosessen (lykas silinderblokken ) op 'e gearstallingsline, en prosessen dy't nedich binne foar proseskontrôle (lykas it oandraaien fan ferbiningsstangkappen en silinderkopbouten ûnder opbringstlimytkontrôle), dy't in hege mjitte fan konsintraasje en flatergefoelige prosessen fereaskje (lykas silindertype-identifikaasje en it oanbringen fan kit), mjitprosessen (automatyske bout-oandraaimasine, silindertype-identifikaasjesysteem, starten lykas deteksje fan nokkenas- en krukasrotaasjekoppel), ensfh.
De wichtichste gearstallingsapparatuer op 'e definitive gearstallingsline fan' e motorgearstallingsline omfettet automatyske bout-oandraaimasine, silinderbloktype-erkenningssysteem, motornûmerrolmasine, automatyske kearmasine, automatyske lijmapplikator, smeeroaljeapplikator, elektryske sleutel, ensfh. Derneist wurdt de motorassemblage automatysk nei it fabrykstestgebiet ferfierd troch in selsridende trolley.
Piston ferbining rod gearkomste line
Piston ferbining rod gearkomste line is in rûne line, dêr't ek brûkt in fleksibele wriuwing roller cunewalde line. De wichtichste apparatuer op 'e assemblageline fan' e zuigerferbiningsstang omfettet zuigerpindrukmasjine, zuigerring-assemblagemasjine, ferbiningsmasine mei grutte kopbout demontearjende masine, ensfh.
Skaaimerken fan motor gearkomste line
a. De motorassemblageline ûntwikkelt him nei in fleksibele assemblageline.
b. De gearstallingsline foar oandriuwing makket stadichoan gebrûk fan in fakuümfolapparaat.
c. De test- en testapparatuer fan 'e gearstallingsline foar automotoren giet foarút yn 'e rjochting fan mikrokompjûterkontrôle, digitalisaasje, hege krektens en automatisearring.
d. It passende gearstallingsapparaat op 'e motorassemblageline ûntwikkelt him yn 'e rjochting fan hege krektens, oanpassingsfermogen en automatisearring.
e. It ferfangen fan 'e pneumatyske slagsleutel troch in statyske koppelsleutel en in elektryske sleutel mei konstant koppel is in wichtige ûntwikkelingsfunksje fan gearstallingsark foar assemblagelinen foar automotoren.
Foardielen fan motor gearkomste line
a. Ferbetterje produktiviteit en kwaliteit
Engine assembly line gâns ferbettert de produksje effisjinsje en produksje krektens troch de automatisearre gearkomste proses, dus it garandearjen fan de kwaliteit fan de produsearre motor.
b. Ferminderje produksjekosten
Motor gearkomste line omfettet alle kearnproduksjeferbiningen, sadat de produksjekosten sterk ferminderje.
c. Ferbetterje feiligens
It automatisearre proses fan 'e assemblageline fan' e motor ferminderet it direkte kontakt fan arbeiders, wêrtroch it risiko fan wurkferwûnings ferminderet.
d. Uitstekende miljeuprestaasjes
Troch it oannimmen fan nije materialen en techniken, de motor gearkomste line kin better foldwaan oan de easken fan miljeubeskerming, dy't sterk ferleget de koalstof útstjit en oare gefaren fan de motor.