Ce este mașina de răcire?
Răcire maşină, de asemenea cunoscut ca si aparat de răcire, echipamente de răcire, este un tip de echipament de schimb de căldură. Este folosit pentru răcirea fluidelor. De obicei, apa sau aerul sunt folosite ca a lichid de răcire pentru a elimina căldura. Poate fi împărțit în principal în răcitoare cu tuburi, răcitoare cu plăci și răcitoare cu aer. Cooler-ul este un dispozitiv de schimb de căldură utilizat în mod obișnuit în metalurgie, industria chimică, energie, transporturi, industria ușoară, alimentație și alte sectoare industriale.
Mașină de răcire industrială este potrivit pentru diferite condiții de lucru, cum ar fi răcitor, condens, încălzire, evaporare și recuperarea căldurii reziduale. Prin urmare, în numeroasele categorii de schimbătoare de căldură, răcitoarele și schimbătoarele de căldură cu tub ocupă încă o poziție importantă.
Principiul de funcționare al mașinii de răcire
Structure
răcitor detașabil este alcătuită din multe plăci ondulate subțiri presate la anumite intervale, etanșate în jur de garnituri și suprapuse și presate de rame și spirale de presare. Cele patru găuri de colț ale plăcilor și garniturilor formează tuburile de distribuție și colectare a fluidelor și, în același timp, fluidele calde și reci sunt separate în mod rezonabil, astfel încât să curgă în canalele de curgere de pe ambele părți ale fiecărei plăci și schimbul de căldură. se realizează prin plăci.
Proces de lucru
Mașină de răcire este un fel de răcitor realizat din plăci subțiri de metal presate în plăci de schimb de căldură cu anumite forme ondulate, apoi stivuite și fixate cu crampoane și șuruburi. Un dreptunghiular subțire tunel de răcire se formează între plăcile individuale și apoi se schimbă căldură prin jumătate din plăci. Fluidul de lucru curge prin canalul îngust și sinuos format între cele două plăci. Fluidele calde și reci trec pe rând prin canalul de curgere, iar o placă compartimentată separă fluidele în mijloc, iar schimbul de căldură se realizează prin această placă.
Tip de mașină de răcire
Mașină de răcire a tubului de coloană
Există diferite tipuri de mașini de răcire cu tuburi de coloană cum ar fi tipul cu tub dublu, tipul vertical, tipul orizontal și tipul cu cap plutitor.
Caracteristicile acestui tip sunt că apa folosită pentru răcire curge prin interiorul tubului, în timp ce uleiul curge prin intervalul tubului coloanei, placa pliată așezată în mijloc permite uleiului să se plieze, iar dublul sau chiar Metoda de curgere în patru căi pe care o folosește face efectul său de răcire mai intens.
Compoziție
aparat de răcire tubular constă din două părți principale: carcasa externă și corpul răcitorului intern. Datorită structurii specifice a cu atât mai rece, este împărțit în tip de filet de țeavă și tip de flanșă din forma de conexiune externă; împărțit în orizontală și verticală în funcție de forma de instalare; împărțit în tip de disc plutitor și tip de cap plutitor din forma de plutire; împărțit în tip de tub spiralat și tip de tub cu aripioare în funcție de diferența de structură a tuburilor răcitorului; împărțit în placă de pliere în formă de arc, placă de pliere dreptunghiulară, placă de pliere în formă de dublă și placă de pliere circulară în funcție de diferența în structura fluxului de pliere. Clienții pot alege răcitorul în funcție de condițiile specifice.
Carcasa exterioară include cilindrul, capacul de distribuție a apei și capacul de retur a apei. Este echipat cu conducte de intrare și ieșire a uleiului și conducte de intrare și ieșire a apei și este echipat cu evacuare a uleiului, drenaj, șurub de evacuare, orificiu de instalare a barei de zinc și interfață pentru termometru.
Corpul principal al mașină de răcire constă din tubul rece, placă cu orificii fixe, placă cu orificii dinamice, placă pliabilă și așa mai departe. Cele două capete ale tubului de răcire sunt conectate cu placa cu orificii fixe și dinamice, răcitorul În interiorul răcitorului încărcător se scurge ulei; placa de orificiu fixă este conectată cu flanșa corpului exterioară, iar placa de orificiu dinamică poate fi extinsă liber în interiorul corpului exterior pentru a elimina temperatura tubului de răcire din cauza expansiunii și contracției termice. Placă pliată pentru a întări transferul de căldură și pentru a sprijini rolul tubului de răcire.
Principiul de funcționare
Mediul fierbinte al răcitor cu tuburi este importat de la receptor pe butoi și curge către orificiul de evacuare a receptorului în zig-zag prin fiecare canal de curgere pliat în secvență. Mediul de răcire adoptă un flux dublu de conducte, adică mediul de răcire intră în jumătate din tubul de răcire de la intrarea de apă prin capacul separator de apă și apoi curge în cealaltă jumătate a tubului de răcire din capacul de retur de apă în cealaltă parte a tubului. capacul separator de apă și conducta de evacuare. Mediul rece în procesul de curgere cu dublă țeavă, absorbind căldura reziduală eliberată de mediul fierbinte este evacuată de la ieșire, astfel încât mediul de lucru să mențină temperatura nominală de lucru.
Mașină de răcire cu plăci
mașină de răcire a plăcilor este împărțit în tip rosu și ondulat oblic, etc. Punctele de contact aranjate de structura ondulată permit fluidului să formeze un flux turbulent fără viteză mare de curgere, ceea ce îmbunătățește foarte mult efectul de disipare a căldurii.
Aparat de răcire cu plăci este un nou tip de echipament de schimb de căldură de înaltă eficiență. În funcție de diferitele cerințe ale procesului, poate fi ușor combinat în orice formă de flux, astfel încât este utilizat pe scară largă în petrol, chimie, metalurgie, mașini, industria ușoară, alimente, medicină, energie electrică, vopsire, încălzire și alte domenii industriale. În ultimii ani, a fost utilizat pe scară largă și în sistemele de răcire a apei, apei pure și apei ultrapure din industria microelectronică.
Ca apă răcită (fluidul frigorific) și apa de răcire circulantă (fluidul de lucru) nu sunt în contact direct, ele sunt prin foaia de schimb de căldură cu transferul de căldură al apei de răcire circulante către apa răcită, atunci când temperatura mai mare a temperaturii apei de răcire circulante este redusă pentru a deveni un fluid la temperatură joasă, atunci când fluidul de pe ambele părți ale foii de schimb de căldură pentru transferul de căldură la temperatură constantă, acesta include următoarele trei procese.
a. Fluxul de apa de racire circulanta (fluidul de lucru) transferă căldură pe pereții schimbătorului de căldură pentru transferul de căldură convectiv.
b. Procesul de conducere a căldurii prin foaia schimbătorului de căldură.
c. Transfer de căldură prin convecție de la peretele plăcii schimbătorului de căldură de pe cealaltă parte la apa răcită (fluidul frigorific).
Mașină de răcire cu aer
Mașini de răcire cu aer sunt împărțite în tipuri indirecte, fixe și suspendate și așa mai departe. Mașină de răcire cu aer are, de asemenea, multe caracteristici. Structura sa simplă, dimensiunile și greutatea reduse și ușurința în utilizare sunt avantajele sale.
An răcitor de ulei răcit cu aer (denumită ca un Răcitor de aer) este un fel de aluminiu Schimbător de căldură cu plăci din aliaj cu aripioare, cu aer ca sursă de răcire. Caracteristica sa este că miezul schimbătorului de căldură este echipat cu aripioare de schimb de căldură atât în canalul de ulei, cât și în canalul de aer, cu o suprafață mare de schimb de căldură în același volum și o eficiență ridicată a transferului de căldură, utilizând aerul ca mediu pentru schimbul de căldură.
Comparat cu mașină de răcire cu apă, aparat de aer rece nu este doar ușor de instalat și întreținut, dar poate și evita amestecul de ulei și apă cauzat de spargerea țevilor de cupru, care poate provoca daune grave sistemului. În al doilea rând, pentru echipamentele care trebuie să schimbe locul de muncă (cum ar fi mașinile de construcții), nu este nevoie să se ia în considerare furnizarea de apă și nu există nicio dezasamblare și reconstrucție a sistemului de circulație a apei, care este din ce în ce mai larg utilizat din punct de vedere al mediului. produs prietenos.
Precauție la mașina de răcire
În mașină de răcire, cea mai mare parte a apei de răcire conține ioni de calciu și magneziu și carbonați acizi. Când lichidul de răcire curge prin suprafața metalului, are loc generarea de carbonat. În plus, oxigenul dizolvat în apa de răcire provoacă, de asemenea, coroziunea metalelor și formarea de rugină. Datorită generării de calcar de rugină, efectul de schimb de căldură scade. În cazuri severe, apa de răcire trebuie pulverizată în afara carcasei, iar detartrajul poate bloca tuburile în cazuri severe, făcând schimbul de căldură ineficient. Datele din studiu arată că depunerile de calcar au un impact imens asupra pierderii transferului de căldură, iar creșterea depozitelor va determina o creștere a costurilor cu energia, economisind energie și prelungind durata de viață a echipamentelor, economisind în același timp timpul și costurile de producție.
Probleme precum incapacitatea de a îndepărta complet depunerile, cum ar fi depunerile, coroziunea acidă pe echipament pentru a forma lacune și acidul rezidual pe material pentru a produce coroziune secundară sau coroziune subscalară, ducând în cele din urmă la înlocuirea echipamentului.
Când este necesar să încetați utilizarea cu atât mai rece, trebuie oprit mai întâi fluxul cald și apoi debitul rece trebuie oprit. Dacă trebuie să efectuați întreținere, ar trebui să măturați mediul în procesul de tub și carcasă în conformitate cu procedura liniei de măturare și să așteptați până când temperatura corpului echipamentului este redusă la temperatura permisă înainte de întreținere.